LearnLogistic.RU

транспортная логистика, коммерческая логистика
Учебно-методический проект


Разделы логистики

  • Закупочная логистика
  • Информационная логистика
  • История развития логистики
  • Концепция, функции, классификация логистики
  • Логистика будущего и современности
  • Логистика сервисного обслуживания
  • Логистика снабжения
  • Логистические системы
  • Логистические цепи и преобразование потоков МТР в товары и услуги
  • Логистический менеджмент
  • Логистическое управление
  • Материальные потоки и логистические операции
  • Новые стратегии логистики и производства
  • Основные модели обновления логистики и производства
  • Планирование логистики
  • Понятие и сущность логистики
  • Производственная логистика
  • Распределительная логистика
  • Складская логистика
  • Структуризация потоковых процессов
  • Транспортная логистика
  • Управление запасами в логистике

О проекте

  • Рекомендуемая литература
  • Основная литература
  • Глоссарий
  • Коммерческая логистика

Статистика проекта


    Размещение распределительных центров на логистическом полигоне

    Вкусное мясо любите? Вам нужен контактный гриль чтобы жарить его.. авто видеоприколы.

    Складская сеть является одним из элементов макрологистической системы. Склады оптовых баз это звенья логистической цепи, обеспечивающей продвижение товара в направлении от производства к потреблению. В соответствии с принципами си­стемного подхода любые вопросы, касающиеся складской сети или отдельных складов должны рассматриваться в плане реа­лизации общей цели макрологистической системы.

    Задача выбора оптимального варианта размещения распре­делительного центра ставится и решается в том случае, когда на определенной территории имеется несколько потребителей материального потока. Причем, как уже отмечалось, необходи­мым и достаточным условием возможности применения логи­стического метода является наличие потокового процесса и определенная системная целостность объекта. Это означает, что потребители материального потока, а также являющийся для них источником распределительный центр должны соста­влять единую систему, т. е. быть организационно, экономически, технологически и технически интегрированны.

    Если распределительный центр находится в месте сосредото­чения производства и отправка производится с помощью средств магистрального транспорта, например, по железной дороге, то распределительный центр размещают на узловой железнодорож­ной станции.

    Читать полностью...

    Автошкола м петровско разумовская. Автошкола в солнцево. Автошкола..
    Метки: бесплатно, выбор, задача, курсовая, размещение распределительных центров, реферат, рспределительный центр, скачать, учебник, формулы


    Модель управления запасами (Формула Уилсона)

    Математические модели управления запасами (Формула Уилсона) позволяют найти оптимальный уровень запасов некоторого товара, минимизирующий суммарные затраты на покупку, оформление и доставку заказа, хранение товара, а также убытки от его дефицита.

    Читать полностью...

    Метки: бесплатно, Закупочная логистика, курсовая, логистика, модель, реферат, скачать, Уилсон, управление запасами, Формула Уилсона, формулы


    Транспортная система России: технико-экономические особенности, состояние, характеристика

    Россия располагает мощной транспортной системой, в кото­рую входят железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и трубопроводный транспорт. Каждый из этих видов транспорта представляет собой совокупность средств и путей со­общения, а также различных технических устройств и сооруже­ний, обеспечивающих нормальную и эффективную работу всех отраслей народного хозяйства.

    Органическими частями транспортной сети являются железные дороги, морские и судоходные речные пути, автомобильные дороги, трубопроводы для транспортирования нефти и газа, сеть воздушных линий. Помимо путей сообщения, транспорт располагает и средствами для перемещения продукции — это автомобили, локомотивы, вагоны, суда и другой подвижной состав. К техническим устройст­вам и сооружениям транспорта относят станции, депо, мастерские, ремонтные заводы, предприятия технического обслуживания и т.д.

    Читать полностью...

    Метки: бесплатно, курсовая, логистика, реферат, скачать, состояние, технико-экономические особенности, транспортная система России, формулы, характеристика, элементы


    Системы контроля за состоянием запасов

    Управление запасами, наряду с нормированием, предусматривает организацию контроля за их фактическим состоянием.

    Контроль за состоянием запасов – это изучение и регулирование уровня продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления с целью выявления отклонений от норм запасов и принятия мер к ликвидации отклонений.

    На практике применяются различные методы контроля. Далее рассмотрены два наиболее часто встречающихся метода. При первом методе период, через который предприятие направляет заказ поставщику, не меняется (система с фиксированной периодичностью заказа). Например, каждый понедельник менеджер фирмы просматривает остатки товаров и доказывает их до заранее определенной максимальной нормы. Сущность второго метода заключается в том, что как только запас какого либо товара достигнет заранее определенного минимального значения, этот товар заказывается. При этом размер заказываемой партии все время один и тот же (система с фиксированным размером заказа). Рассмотрим подробнее названные системы.

    Читать полностью...

    Метки: бесплатно, запасы, контроль, курсовая, логистика, реферат, система контроля, системы контроля, скачать, состояние запасов, управление запасами, формулы


    Управление запасами на предприятии

    Управление запасами заключается в решении двух основных задач:

    • определение размера необходимого запаса, то есть нормы запаса;
    • создание системы контроля за фактическим размером запаса и своевременным его пополнением в соответствии с установленной нормой.

    Нормой запаса называется расчетное минимальное количество предметов труда, которое должно находиться у производственных или торговых предприятий для обеспечения бесперебойного снабжения производства продукции или реализации товаров.

    При определении норм товарных запасов используют три группы методов: эвристические, методы технико-экономических расчетов и экономико-математические методы.

    Эвристические методы предполагают использование опыта специалистов, которые изучают отчетность за предыдущий период, анализируют рынок и принимают решения о минимально необходимых запасах, основанные, в значительной степени, на субъективном понимании тенденций развития спроса. В качестве специалиста может выступать работник предприятия, постоянно решающий задачу нормирования запасов. Используемый в этом случае метод решения задачи (из группы эвристических) называется опытно-статистическим.

    Читать полностью...

    Метки: бесплатно, задачи, запасы, курсовая, логистика, метод технико-экономических расчетов, реферат, скачать, управление запасами, формулы, эвристические методы, экономико-математические методы


    Показатели оценки выполнения договорных обязательств по поставкам

    Для оценки договорных обязательств по поставкам продукции применяется комплексный показатель, определяемый как произведение трех частных показателей выполнения плана поставок: по срокам, ассортименту и качеству. При этом частные показатели необходимо согласовать между собой. Это означает, что при анализе выполнения обязательств по ассортименту следует учитывать лишь те материальные потоки, которые достигли назначения в срок, а долю ресурсов, соответствующую требованиям по качеству, определять только по проекции, зачтенной в счет поставок по ассортименту.

    Читать полностью...

    Метки: бесплатно, договорные обязательства, Закупочная логистика, курсовая, логистика, показатели, показатели оценки, поставки, продукция, реферат, скачать, формулы


Все права защищены и принадлежат их авторам © 2009
Копирование авторских материалов запрещено без активной ссылки на сайт LearnLogistic.ru

Сайт поддерживается и развивается при участии:
ГОУ ВПО «Уральский государственный экономический университет»
620219, г.Екатеринбург, ГСП-985, ул. 8 Марта, 62
тел.: (343) 257-91-40
факс: (343) 257-71-47